Cosa succede all’auto e come si comporta il motore Restare senza GPL mentre si è alla guida non è un evento raro e, nella maggior parte dei casi, non crea situazioni critiche. È però utile sapere come reagisce l’auto e cosa aspettarsi, per non interpretare male alcuni comportamenti. Quando il GPL si esaurisce, l’impianto interrompe...
Quando si sente un rumore dai freni, si pensa subito a un problema serio. In realtà non è sempre così: spesso il CONTESTO fa la differenza. Un leggero fischio può comparire a freddo o dopo che l’auto è rimasta ferma a lungo. Umidità, polvere o un sottile strato di ossido sui dischi possono causare RUMORI...
Gli iniettori GPL sono componenti fondamentali per il corretto funzionamento dell’impianto. Quando iniziano a dare problemi, l’auto di solito manda qualche segnale, spesso leggero e graduale, che è bene non ignorare. Parliamo di piccoli cambiamenti nel comportamento del motore, non di guasti improvvisi, ed è proprio per questo che possono passare inosservati. Uno dei primi sintomi...
Posso richiedere lo sconto in fattura? Negli ultimi tempi si parla molto di incentivi per l’installazione di impianti GPL e sempre più automobilisti chiedono informazioni convinti che siano già disponibili. Facciamo chiarezza. Il governo ha PREVISTO incentivi per il retrofit GPL e metano all’interno di un FONDO dedicato al settore automotive, già STANZIATO con validità dal...
Cosa dice la legge e cosa conta davvero Quando un’auto è in garanzia, uno dei dubbi più frequenti riguarda i tagliandi: devono essere fatti per forza in concessionaria? E cosa succede se li fai altrove? La normativa di riferimento è il Regolamento UE n. 461/2010 (ex “Decreto Monti”), che stabilisce un principio chiaro: IL CLIENTE...
Piccoli avvisi da non sottovalutare La batteria non smette quasi mai di funzionare all’improvviso: nella maggior parte dei casi manda segnali progressivi, che indicano che la batteria potrebbe non essere più efficiente. Uno dei primi segnali è un avviamento più lento del normale. Il motore gira, ma con più fatica, soprattutto al mattino o dopo...
Perché alcuni motori non sono adatti all’impianto GPL Quando si parla di impianto GPL, è normale chiedersi se possa essere installato su qualsiasi auto. La risposta è no, ma non è un limite: è una garanzia di serietà. Alcuni motori sono progettati con caratteristiche specifiche che richiedono valutazioni attente. È il caso, ad esempio, di...
La pressione giusta fa la differenza La pressione degli pneumatici è una di quelle cose che spesso ci si dimentica di controllare, a meno che una gomma non sia visibilmente sgonfia; in realtà, anche una leggera perdita di pressione può farsi sentire nella guida quotidiana. Quando la pressione non è corretta, l’auto può risultare...
Dai freni alle emissioni, tutti i controlli effettuati. La revisione ministeriale è un controllo obbligatorio, ma spesso non è chiaro cosa venga verificato davvero: l’obiettivo è accertare che tutto funzioni correttamente e che il veicolo possa circolare in sicurezza, grazie a controlli precisi e standardizzati. Si parte dai freni. La frenata viene misurata...
Quando si parla di impianti a gas, spesso si sente dire: meglio il sequenziale o il diretto? La risposta non è una questione di “meglio o peggio”, ma di scelta giusta in base all’auto. L’impianto sequenziale è una soluzione ormai ben conosciuta e affidabile. Si adatta a una vasta gamma di motori e permette...
Le recensioni della nostra officina
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