IMPIANTI GPL

Impianti GPLPER AUTO DI ULTIMA GENERAZIONE

Gli impianti GPL installati presso la nostra Officina, sono i migliori disponibili sul mercato: sicuri, affidabili, con le stesse prestazioni del sistema di alimentazione a benzina, ma meno inquinanti per l’ambiente.

I nostri tecnici seguiranno con professionalità e competenza tutte le fasi di installazione dell’impianto sulla vostra auto; successivamente si occuperanno di prenotare il collaudo presso la Motorizzazione Civile.

La nostra officina fornisce assistenza e installazione per gli impianti a Gpl Landi Renzo, Prins, BRC e Zavoli, marchi che sono garanzia di affidabilità e sicurezza.

Gli impianti GPL installati presso la nostra Officina, sono i migliori disponibili sul mercato: sicuri, affidabili, con le stesse prestazioni del sistema di alimentazione a benzina, ma meno inquinanti per l’ambiente.

I nostri tecnici seguiranno con professionalità e competenza tutte le fasi di installazione dell’impianto sulla vostra auto; successivamente si occuperanno di prenotare il collaudo presso la Motorizzazione Civile.

La nostra officina fornisce assistenza e installazione per gli impianti a Gpl Landi Renzo, Prins, BRC e Zavoli, marchi che sono garanzia di affidabilità e sicurezza.

Perchè scegliere il GPL? Installare un impianto a Gpl sulla propria auto permette di usufruire di molti vantaggi.

RIDUZIONE DEI COSTI

Circa il 50% di risparmio rispetto alla benzina e riduzione dei costi di manutenzione.
(maggiore durata dell’olio e del motore in generale)

RIDUZIONE DELLE EMISSIONI INQUINANTI

Nel rispetto ed a tutela dell’ambiente che ci circonda.

PRESTAZIONI DEL MOTORE

Pressocchè invariate in termini di potenza, elasticità e funzionamento dell’autovettura.

NESSUN BLOCCO

Chi possiede un auto a GPL può circolare liberamente anche nei giorni di blocco del traffico.

Officina GAS SERVICE BRC

L'adesione dell'Officina a BRC GAS SERVICE garantisce la qualifica tra le eccellenze degli installatori sul territorio nazionale, come officina autorizzata: il programma consente ai nostri tecnici di avere una formazione completa e attrezzature costantemente aggiornate e all'avanguardia. Ci permette inoltre di fornire ai nostri clienti un servizio di assistenza qualificata, con esclusivi servizi, ricambi originali e garanzia completa per due anni.

CHE COS'È IL GPL

Il Gpl (Gas di petrolio Liquefatti) è una combinazione di due gas prodotti dalla lavorazione del petrolio: propano e butano, infatti, se sottoposti a una leggera pressione, diventano liquidi. Pertanto, è sufficiente comprimere la miscela gassosa derivata dalla distillazione frazionata del greggio, per ottenere un liquido sotto pressione.

COME FUNZIONA UN IMPIANTO GPL?

Un impianto a Gpl è costituito da due parti principali: retrofit e anteriore.

Il retrofit comprende: serbatoio, multivalvola e sensori.
Il serbatoio può essere toroidale (a ciambella) o cilindrico. Serbatoio e relativi componenti vengono ubicati nel vano ruota di scorta, nel baule o sottoscocca, in base al tipo di autoveicolo e alle esigenze dell’utilizzatore.

L’anteriore comprende: riduttore/vaporizzatore, iniettori, centraline elettroniche.
Il riduttore/vaporizzatore ha il compito di vaporizzare il gas che arriva dal serbatoio nello stato liquido e, gestendone la pressione, di inviarlo agli iniettori. Questi, posti in prossimità degli iniettori a benzina, iniettano il gpl sostituendosi agli analoghi.

La gestione di tutti i componenti del sistema-impianto è affidata ad una centralina elettronica che dialoga con la ECU (centralina di gestione motore benzina), elaborandone i dati.

Un impianto a Gpl è costituito da due parti principali: retrofit e anteriore.

Il retrofit comprende: serbatoio, multivalvola e sensori.
Il serbatoio può essere toroidale (a ciambella) o cilindrico. Serbatoio e relativi componenti vengono ubicati nel vano ruota di scorta, nel baule o sottoscocca, in base al tipo di autoveicolo e alle esigenze dell’utilizzatore.

L’anteriore comprende: riduttore/vaporizzatore, iniettori, centraline elettroniche.
Il riduttore/vaporizzatore ha il compito di vaporizzare il gas che arriva dal serbatoio nello stato liquido e, gestendone la pressione, di inviarlo agli iniettori. Questi, posti in prossimità degli iniettori a benzina, iniettano il gpl sostituendosi agli analoghi.

La gestione di tutti i componenti del sistema-impianto è affidata ad una centralina elettronica che dialoga con la ECU (centralina di gestione motore benzina), elaborandone i dati.