PRINS VSI AD INIEZIONE GASSOSA

SISTEMI INIEZIONE GASSOSA

Prins VSI è un sistema ad iniezione gassosa sequenziale che inietta il GPL vicino alle valvole di aspirazione del motore.

Questo sistema di ultima generazione basato su un’iniezione sequenziale del GPL nel motore allo stato gassoso: esso significa che gli iniettori GPL inietteranno gas nella stessa sequenza degli iniettori della benzina, mentre iniezione sequenziale fasata significa che la quantità di combustibile iniettato per cilindro pu essere misurata e cronometrata individualmente.

Tutto questo consente di raggiungere migliori prestazioni, in particolare per quanto riguarda le emissioni.

Le caratteristiche del VSI sono completamente integrate nel sistema direttivo della benzina: questo significa che la centralina originale che amministra la benzina controlla la quantità di GPL da iniettare nel motore. La centralina VSI traduce soltanto i segnali che provengono dal sistema direttivo del motore necessari per il funzionamento a benzina.

Il vantaggio di questa strategia: mentre si sta guidando in modalità GPL, la sonda lambda e le funzioni OBD mantengono funzioni inalterate, secondo i parametri europei, controllate dal sistema direttivo della benzina. Tale sistema non necessita di alcuna mappatura.

Prins VSI è un sistema ad iniezione gassosa sequenziale che inietta il GPL vicino alle valvole di aspirazione del motore.

Questo sistema di ultima generazione basato su un’iniezione sequenziale del GPL nel motore allo stato gassoso: esso significa che gli iniettori GPL inietteranno gas nella stessa sequenza degli iniettori della benzina, mentre iniezione sequenziale fasata significa che la quantità di combustibile iniettato per cilindro pu essere misurata e cronometrata individualmente.

Tutto questo consente di raggiungere migliori prestazioni, in particolare per quanto riguarda le emissioni.

Le caratteristiche del VSI sono completamente integrate nel sistema direttivo della benzina: questo significa che la centralina originale che amministra la benzina controlla la quantità di GPL da iniettare nel motore. La centralina VSI traduce soltanto i segnali che provengono dal sistema direttivo del motore necessari per il funzionamento a benzina.

Il vantaggio di questa strategia: mentre si sta guidando in modalità GPL, la sonda lambda e le funzioni OBD mantengono funzioni inalterate, secondo i parametri europei, controllate dal sistema direttivo della benzina. Tale sistema non necessita di alcuna mappatura.

RISPARMIO

RISPETTO DELL'AMBIENTE

SICUREZZA IMPIANTO

PRESTAZIONI INALTERATE

GARANZIA INSTALLAZIONE

ESEMPIO DI INSTALLAZIONE SU PORSCHE CAYENNE

installazione_prins_VSI_Porsche_Cayenne_1
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ESEMPIO DI INSTALLAZIONE SU MERCEDES AMG

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